Här finner ni lite äldre nyheter som är borttagna från förstasidan......

040208
Ny adress
Vi byter nu adress till http://home.swipnet.se/battis/
Glöm inte ändra era bokmärken.

030921
Lessebos tävling som ingick i Bilsport Rally Cup vill jag helst glömma. Jag hade en total genomklappning och inte någonting att skylla på.Bilen gick helt perfekt.
Vissa mekaniker påstår att det var kartläsarens fel (det var INTE Marcus som åkte),men det får dom göra upp om själva.

Det var bara att glömma och ta nya tag till Ekratten. Den inledande sträckan i Ekratten var en riktig
dräpare. Nästan 2 mil lång och något av det krokigaste jag har sett. Trots att jag visste om en
lurig sväng ca 500 m in så satte vi bakskärmen i en stenmur. Resten av sträckan flöt utan några större problem. På sista sträckan (pastor Bengtsson var ss chef) sade ss chefen att sträckan var snabb i början och med den insikten startade vi. Att en pil saknades i första vägbytet gjorde att det höll på att ta slut där.
Med hjärtat i hals gropen fortsatte vi och kom till "skrotgamarnas" sväng (Läs L G Hugosson).
Där satte vi höger bakhjul i några stenar. Fälg,ok,skiva,drivaxel,diffdrev och hjulinställning
blev sig aldrig likt igen.Vi kom ialla fall ut från sträckan och tog oss till slutmålet.

Karlskronas tävling blev tyvärr den sista i Bilsport Rally Cup.
Det flöt ganska bra och vi var hyfsat med i klassen när vi snurrade bort oss. Tillråga på allt när vi hade både backat och gjort "kärringstopp" var det första vi såg en vilt flaxande Pastor Bengtsson uppflugen på en stenmur med kameran i högsta hugg. Undra var de bilderna kommer att finnas någonstans?!
Tillslut blev vi 5:a i klassen och 11:tot.

Bilen är hel och vi ser framemot Dackefejden till nästa helg.

030817
Foto från Vilda Ryd Racet finner ni nu bland bilderna.

030803
4:a i klassen och 6:a totalt i Vilda Ryd Racet Det är summeringen av årets Vildaryd Race. Nöjd? NEJ!! Mina förhoppningar om årets tävling var mycket högre. Med en potent bil och god vägkännedom skall man kunna kräva mer. Det är bara att ta nya tag till Lessebos tävling 30:e aug.
Kartläsare denna gång var en av mina mekaniker, Thomas Svensson. Han skötte sin uppgift med den äran, även om han inte hade så mycket att göra.
Det som blir mest intressant att se är hur "hettset" mellan mina mekar kommer att fortlöpa. Av någon okänd anledning låg det en blöja i vårt startkuvert. Det kan bli mycket intressant att se vad som händer i Lessebo när nästa Mek skall åka.

Till sist vill jag tacka ALLA fuktionärer för deras arbete.

030609
Lite om de två senaste tävlingarna:

Gullabos tävling fungerade någolunda hyfsat. En 6:e placering i klassen och några poäng med hem i bagaget. Den enda besvikelsen var väl däcken vi provade. Driv grepp var väl bra, men sidstabiliteten var katastrofal på min tunga bil.

Högsbys tävling, Rojarundan gick bättre. 4:a i klassen och 9:a totalt. Några poäng i cupen och en 3:e plats för närvarande.
Tidsdifferansen till vinnande ekipage är nu längre inte ointagligt. Bilen fungerar nu ypperligt, förutom servon som behagade att läcka lite. Däcken vi tillslut valde blev Silverstone. De verkar fungera bra i de flesta lägena.

Marcus börjar att bli ordentligt hemtam i högerstolen. Det som nu fattas är en notlicens.
Vi skall försöka lösa det snarast.

030530
Foto från Gullabo här.

030515
Nya foton från Ljungby under bilder.

030513
Pressmeddelande:

Efter att ha analyserat yttre tecken på att saker och ting inte stod rätt till så har Klasamåla Rallyteam nu beslutat sig för att demontera den ena växellådan för att se om det kan ha någon inverka på toppfarten. På lördag får vi förhoppningsvis se resultatet i Gullabo.

030511
Då var den andra tävlingen genom förd. Tro det eller ej vi kom i MÅL.
Hela dagen flöt utan några större problem. Marcus och jag börjar helt klart få igång ett bra samarbete i bilen. Han har börjat hetsa på mig på ss, tro mig det behövs ibland.
Tyvärr är vi ohjälpligt efter utan noter. Vi är ca 2 sek/km efter vinnaren i gr H och ca 1 sek/km efter
en 4 eller 5 plats i klassen. Mina tidigare erfarenheter om noter säger mig att 1 sek/km tappar man minst utan noter. Sen är det en helt annan sak att tillgodose sig noterna och åka fortare.

Tyvärr ville inte 2:an i växellådan vara med längre. Som väl är hände det på sista ss så vi förlorade ingen tid på det. Vi får laga den till nästa helg.

030501
Ännu en ny bild från Kong Christian Race. Denna gång är det Tommy Fritzon på Rallysidan.com som varit ute och fotat. Stort tack till Tommy på Rallysidan för att vi får låna hans bilder.

030428
Bildsidan är uppdaterad med tre bilder från Kongen. (Tack för bilderna Per) Besök den här.

030427
Då var premiären avklarad. Både positivt och negativt. Tyvärr mer av det senast nämnda.
Vi ut gick med lagom stora förhoppningar och tänkte lära oss bil och rutiner. Marcus licens var ett av målen för dagen och det lyckades vi med till slut. Ett annat mål var att Marcus och jag skulle få till ett fungerande system i bilen. Väl medveten om hur jag alltid har gjort måste man tänka att det
kanske inte passar för Marcus.

SS 1 blev lite som vanligt min svåraste sträcka. Det blev inte bättre av att stenmursbyggarna
tydligen hade en dålig dag och inte orkade kasta stenarna längre från vägen. En volvo 940 fick INTE plats mellan dem.
SS 2 var i stortsett lika konstruerad, men tempot ökade något.
SS 3 passade både mig och bilen bättre.Karaktären på vägen var lättare att läsa. När man åker onotat så har det uppenbarligen stor betydelse.
Sen brakade det löst. Problem vid tankningen pga. en av mina dunkar var för gammal för vårt
nya tanksystem.
Vid starten på SS 4 blev vi uppmärksamma på ytterligare en miss från min sida.
Batteri i kartläsarklockor är konstigt nog inte evighetsmaskiner.
SS 4 hade ytterligare en överraskning åt oss. Vindrutetorkarna gick bara när de själv ville.
Lite molokna rullade vi in på SS 5 med målet att köra vägvinnande och på hög växel. 1.5 km in ville bilen annorlunda. En bult till bakaxelns 4 länk brast. Om det var utmattning eller en klen
konstruktion vet jag inte än.

Nu siktar vi på Ljungby MKs tävling 10 maj.
Till sist vill jag tacka min service personal, Tomas, Anders och Linda för ett bra jobb. Även min kartläsare Marcus skall ha ett tack för en väl genomförd tävling.

030423
På lördag den 26:e april kommer den första DM-tävlingen att köras med den nya bilen. Tävlingen blir Momentum Kong Christian Race som arrangeras av Kristianstads MK. Start och målplats är Glimåkra Folkets Park. Första start sker kl 12.00.
Anmälningslistan finner ni här.

030421
Ännu en ny länk på länksidan. Denna gång Robin Sandberg i hans gula ... eller ska man säga gröna;) Saab.....

030419
Länksidan uppdaterad med länk till Peter Holgersson Rally.

030412
Välkomna till Klasamåla Rallyteams hemsida. Här kan ni läsa om våra framfarter i skogarna. Förare i teamet är Fredrik Thuresson, tävlandes för Ryds MK, och som nyligen inhandlat en Volvo 940 Grupp H. Förutom lite sladdande på sjöis så ägde premiärturen med den nya 940:n rum för en vecka sedan i Ljungbys träningstävling Golfrundan. Efter den tävlingen kan man enkelt konstatera att bilen är till belåtenhet vilket lovar gott inför årets säsong. Foton och filmklipp från Golfrundan hittar ni under Bilder i menyn.

Vi kommer i år att inrikta oss på Bilsport RallyCup samt Smålands-DM.

Än en gång välkomna till vår sida och glöm inte att skriva i gästboken.

//Klasamåla Rallyteam