| Monza 15-17 maj
Detta är den första tävlingen för i år. Lars Magnus Trozelli
var upptagen på annat håll så Stuart Mc Crudden från England hade inget emot att köra
med oss. Inte heller Håkan och Ulf Pettersson var med på den här resan. Skyfall och
åska mötte oss när vi nådde Monza på torsdagsnatten. Vi fick ligga utanför depån
när vi kom så sent. Tidigt fredag morgon valde vi plats, packade upp allt och gjorde
klart för besiktning av Forden, men besiktningskön var så lång och den fria träningen
började tidigt så besiktningen blev uppskjuten. Efter träning skulle vi besikta,
klockan var då 12, och besiktningsfolket skulle ha lunch. Kom tillbaka klockan 13 00 sa
dom. När de inte hade kommit från lunchen klockan 14 00 var det dags för nästa
tidskörning. Besiktningen gjordes senare på eftermiddagen, utan problem.
Träning: 16-5 svalt soligt
40 liter bensin
Snabbaste tid Wicke 2,18,72. Stuart 2,21,10.
Detta resulterade till andra tid. Alfa Romeo med den Italienske
föraren " Amphicar" var en sec snabbare.
Tävling: 17-5 kl. 9 30 -10 30 svalt sol
90 liter bensin som skall räcka gott till en timmas tävling.
Stuart Mc Crudden startade men kom snart efter och låg totalt 13
sec efter när det var tid för förarbyte. Bytet gick skapligt och Wicke låg 57 sec
efter Alfan. Men det avståndet krympte snabbt, speciellt när Alfan gick in för
förarbyte, där dom sinkade bort många sekunder. När Alfan kom ut skilde 23 sec. Ca 2-3
sec per varv tog Wicke in. När 6 min återstod passerades Alfan av en rykande Ford. Ett
lock till oljepåfyllningen hade ramlat bort så hela motorrummet var nerstänkt av olja.
I mål skilde 6 sec till Team Victorys fördel.
Första totalsegern för året.
Det kom en kille som heter Stefan Winqvist och hälsade på. Han är
dansk, och berättade att han var den ände i Danmark som heter Winqvist, utan hotellrum i
Monza fick han ligga i bussen över natten.
Bernt Andersson, som kör i Steigenberger Cup med en Lola 212 kom
och frågade om vi kunde hjälpa honom med att byta koppling på hans bil, och det kunde
vi. Kul att jobba med en sådan bil. Han kom sedan på tredje plats i sin tävling.
Efter tävlingen gjorde vi service på Forden, vi låg kvar på
Monza den natten, nästa resmål var ju Zandvoort så vi hade gott om tid.
Jörgen Jonsson Teamchef.
Nästa tävling, Zandvoort
20-24 maj |
