| Överljudisk väntan |
|
"Mina damer och herrar, detta är kapten Smith, som hälsar er välkomna ombord på vår första överljudsflygning till Paris från NewYork! Vi kommer att flyga på en höjd av 60.000 fot, dvs 18 km. Vår marschfart är 3.300 km/tim. och flygtiden är beräknad till till 2 timmar och 45 minuter. Vill ni var vänliga att spänna fast säkerhetsbältena innan vi startar om några minuter."
"Mina damer och herrar, jag förstår, att ni undrar, varför vi fortfarande står på taxi-banan efter två timmars väntan. Men på grund av den stora trafikintensiteten så här dags har vi inte kunnat få starttillstånd, utan vi måste hålla här tills vidare. Vi är nu nummer 20 i tur att starta.." " Mitt herrskap, det börjar röra på sig, som ni märker: vi är nu redan i andra raden. Jag är ledsen om ni tycker att dom här fyra timmarna har varit långtråkiga. Men nu har i alla fall tornet lovat oss starttillstånd inom den närmaste timmen..." "Hallå-hallå, det är er kapten igen. Det visade sig vara fler plan i luften än man hade räknat med, så vi får dröja ett litet slag till. Försök att koppla av en stund - jag har därför släckt RÖKNING FÖRBJUDEN- skylten..." "Mina damer och herrar: NU har vi äntligen fått vårt färdtillstånd! Vi beklagar den tråkiga 6 timmarsförseningen på banan, men det är helt betingat av orsaker utanför bolagets kontroll..." "Mitt herrskap, det är med glädje vi kan tillkännage att vi har erövrat Atlantens Blå Band med en rekordflygning på 2 timmar och 31 minuter! Tyvärr är det så många plan över Orly flygplatsen, så att vi har blivit ombedda att gå ner till väntläge över Köpenhamn på 55.000 fot och hålla där tills vidare. Paris meddelar dock att vi så fort som möjligt skall få landningstillstånd.." " Damer och herrar. Sedan vi sist talades vid för 1 ½ timme sedan , har tyvärr inget nytt hänt på landningsfronten - annat än att Paris har dirigerat oss till ett bättre väntläge över Sicilien i stället. Värdinnorna har meddelat att det att det börjar tryta med drinkar och isvatten, så vi ser oss nödsakade att ransonera utdelningen i fortsättningen till ett glas vatten per passagerare.. ...."tyvärr har det tagit slut på maten också..." "Några av er har klagat över att ha sett April in Paris 4 gånger, så vi bjuder på en stereofonisk konsert i stället.." "Mitt herrskap , det är kapten igen. Jag förstår att ni är hungriga, törstiga och trötta, för det är jag också". Men att SPARKA IN DÖRREN TILL COCKPIT påskyndar INTE flygningen på något sätt.....vi räknar med att få återvända till Paris när som helst nu.... ..."Vi har just varit i kontakt med Paris Kontroll, och vi ligger nu i trafikvarvet och kommer att få landa inom de närmaste 60 minuterna. Vill ni spänna fast säkerhetsbältena samt släcka alla rökverk?..." "Detta är kapten Smith, ni har säkert konstaterat att vi är på backen på Orly flygplats. Dessvärre finns det ingen plats att parkera på, så vi får hålla härute tills någon maskin taxar ut . Tornet säger att vi kommer att få taxningstillstånd om cirka 40 minuter.. Rör INTE nödutgångarna! Att rutscha på dessa slides förutsätter att de blåses upp UTANFÖR planet.. " Vi har nu parkerat framför stationsbyggnaden. Jag hoppas att ni haft en angenäm resa på er första överljudsflygning. Jag är stolt över att kunna meddela att vi slagit Queen Marys rekord med 4 timmar och 12 minuter!! Av Art Buchwald kolumnist i New York Herald Tribune modifierad av Rymdis. Något ljudband kan ej hämtas ned! |
Skicka e-post till